سعر بيجو 307 2007 مستعملة : اسعار 307 في مصر لعام 2021
بيع واشتري مجاناً
المنزل والحديقة اجهزة - الكترونيات عقارات سيارات ومركبات
سجل الآن
إذا كنت تملك حسابا اضغط هنا
مميزات
تسجيلك في السوق المفتوح: إضافة إعلانك مجاناً إضافة عدة صور لإعلانك تواصل مع البائع عن طريق التعليقات يبقى إعلانك على الموقع مدة 180يوماً
مشكلة في الشبكة, انقر هنا لإعادة تحميل الصفحة
الدردشة ليست جاهزة بعد

اسعار ومواصفات سيارات بيجو 307 2007 في مصر لعام 2021

تعرف على اسعار ومواصفات بيجو 307 2007 لعام 2021 في مصر

أدخل النوع
X
أدخل الفئة
X
أدخل سنة الصنع
X

أسعار بيجو 307 2007

بيجو 307 2007
متوسط السعر
153,000 جنيه
السعر الأدنى125,000 جنيه
السعر الأعلى160,000 جنيه

مواصفات بيجو 307 2007

صالون / سيدان
1,279 - 1,588 كجم
فرنسا
3/5 - ابواب هاتشباك، 5 ابواب ستيشن واغن، 2 ابواب كشف
2.0 I4 FWD
5 سرعات يدوي/4 سرعات اوتوماتيكي
138 حصان
200 نيوتين
7.8-8.3 لتر/100 كم
12.8 كم/لتر
204-208 كلم/ساعة
8.9-11.3

هل سيارة بيجو 307 2007 سيارة جيدة وعملية؟

صنّعت سيارة بيجو 307 2007 في فرنسا، بهيكل من نوع صالون / سيدان، و 3/5 - ابواب هاتشباك، 5 ابواب ستيشن واغن، 2 ابواب كشف ويبلغ وزن السيارة 1,279 - 1,588 كجم، بمحرك 2.0 I4 FWD، وصممت بناقل حركة5 سرعات يدوي/4 سرعات اوتوماتيكي يبلغ متوسط أسعار سيارة بيجو 307 2007 في مصر 153,000، أمّا الحد الأعلى لسعرها في مصر فيبلغ 160,000 تقريباً، وحد أدنى يقدّر بـ 125,000 إذا كنت مهتماً بإصدارات أخرى من سيارة بيجو 307، يمكنك البحث عنها ومقارنتها مع سيارات أخرى من بيجو أو من صناعة فرنسا؛ لتسهل على نفسك عملية اتخاذ القرار لشراء سيارة جديدة ومعرفة اسعار السيارات في مصر لتحديد ميزانيتك بأفضل السبل.

الاسئلة الاكثر شيوعاً عن سيارة بيجو 307 2007

  • ما هو اعلى سعر لسيارة بيجو 307 2007 في مصر؟

    اعلى سعر لسيارة بيجو 307 2007 في مصر هو 160,000 جنيه

  • ما هو سعر سيارة بيجو 307 2007 في مصر؟

    سعر سيارة بيجو 307 2007 في مصر هو 153,000 جنيه

  • ما هو ادنى سعر لسيارة بيجو 307 2007 في مصر؟

    ادنى سعر لسيارة بيجو 307 2007 في مصر هو 125,000 جنيه

  • ما هو نوع هيكل بيجو 307 2007؟

    نوع هيكل بيجو 307 2007 هو صالون / سيدان

  • كم يبلغ وزن سيارة بيجو 307 2007؟

    يبلغ وزن سيارة بيجو 307 2007 1,279 - 1,588 كجم

  • ما هو بلد المنشأ لسيارة بيجو 307 2007؟

    بلد المنشأ لسيارة بيجو 307 2007 هو فرنسا

  • كم عدد أبواب سيارة بيجو 307 2007؟

    عدد أبواب سيارة بيجو 307 2007 هو 3/5 - ابواب هاتشباك، 5 ابواب ستيشن واغن، 2 ابواب كشف

  • ما هو نوع محرك سيارة بيجو 307 2007؟

    محرك سيارة بيجو 307 2007 هو 2.0 I4 FWD

  • ما هو نوع ناقل الحركة في سيارة بيجو 307 2007؟

    نوع ناقل الحركة في سيارة بيجو 307 2007 هو 5 سرعات يدوي/4 سرعات اوتوماتيكي

سنوات أخرى

الموديلالسعر الأدنىالسعر الوسيطالسعر الأعلى
أسعار بيجو 307 2007125,000153,000160,000

الإعلانات

موديلات أخرى

بيجو 307 2007

تغيير السيارة أو السنة

أسعار بيجو 307 2007

بيجو 307 2007

ظهرت بيجو 307 عام 2001 كبديلة عن بيجو 306 التي توقّفت الشركة عن إنتاجها عام 2002، وهي سيّارة عائليّة صغيرة التي تمّ تصميمها من قبل المصمم التركي مراد جوناك واستمرّ إنتاجها حتّى عام 2008 في فرنسا بينما استمرّت شركة بيجو الفرنسيّة بإنتاجها في الأرجنتين حتّى عام 2011 ولم تتوقّف عن إنتاجها في الصين إلى عام 2014 وهو العام الذي توقفت الشركة خلاله عن إنتاج هذه السيّارة بالكليّة؛ حيث قامت الشركة بإطلاق بيجو 408 عام 2010 كبديلة عن إصدارات السيدان من بيجو 307، كما قامت بإطلاق بيجو 308 عام 2007 كبديلة عن إصدارات الهاتشباك والستيشن واجن والكوبيه.

أسعار بيجو 307 2007

تبدأ أسعار بيجو 307 موديل 2007 في مصر من 125,000 جنيه ثمّ ترتفع حسب الميّزات التي تختص بها كل واحدة منها حتّى تصل أسعارها إلى 160,000 جنيه، ويبلغ متوسّط أسعار هذه السيّارة 153,000 جنيه، وتعدّ هذه الأسعار منخفضة بالنّسبة إلى أسعار العديد من السيّارات الأخرى، ومنها: ميتسوبيشي لانسر 2007 التي يبلغ متوسّط أسعارها 160,000 جنيه، وتويوتا كورولا 2006 التي يبلغ متوسّط أسعارها 190,000 جنيه، إلا أن أسعار بيجو 307 تعدّ مرتفعة عند مقارنتها بأسعار هيونداي فيرنا 2009 التي يبلغ متوسّطها 100,000 جنيه  ويبلغ حدّها الأعلى 108,800 جنيه فقط.

مواصفات بيجو 307 2007

المحركات البنزينية

عملت شركة بيجو على تزويد أضعف طرز هذه السيّارة بمحرّك بنزينيّ يحتوي على 4 سلندر وتبلغ سعته 1.4 لتر؛ حيث يولّد هذا المحرّك قوّة تبلغ 88 حصاناً فقط، وينتج عزماً يبلغ 133 نيوتن.متر، ويرتبط هذا الطراز بناقل حركة يدويّ بخمس سرعات، وتصل سرعته القصوى إلى 172كم/ساعة، ويمكنه التسارع من الثبات إلى 100كم/ساعة خلال زمن يتراوح بين 12.8-13.5 ثانية، ويبلغ مصروف الوقود لهذا الطراز 8.7 لتر/100كم على الطرق الداخليّة، ويبلغ مصروفه 5.3 لتر/100كم على الطرق الخارجيّة، وهو أكثر الطرز البنزينيّة كفاءة في استهلاك الوقود على الرغم من أنه أضعفها.

تم تزويد بعض الطرز الأخرى من هذه السيّارة بمحرّك بنزيني يحتوي على 4 سلندر أيضاً ولكنّ سعته تبلغ 1.6 لتر، ويمكنه توليد قوّة تصل إلى 110 حصان، كما ينتج عزماً يصل إلى 147 نيوتن.متر، ويرتبط أحد طرز هذا المحرّك بناقل حركة أوتوماتيكيّ بأربع سرعات، وتصل السرعة القصوى لهذا الطراز إلى 186كم/ساعة، ويمكنه التسارع من الثبات إلى 100كم/ساعة خلال 12.5 ثانية، ويبلغ مصروفه من الوقود 11.2 لتر/100كم على الطرق الداخليّة، وينخفض مصروف هذا الطراز إلى 6.0 لتر/100كم عند السير على الطرق الخارجيّة.

يحتوي واحد من الطرز الأخرى على محرّك بنزينيّ بنفس عدد سلندرات المحرّكات السابقة وتبلغ سعته 2.0 لتر، ويمكن لهذا المحرّك توليد قوّة تصل إلى 143 حصاناً، وينتج عزماً مقداره 200 نيوتن.متر، ويرتبط هذا الطراز بناقل حركة يدويّ بخمس سرعات، ويمكنه التسارع من الثبات إلى 100كم/ساعة خلال زمن يصل إلى 8.9 ثانية، وتصل سرعته القصوى إلى 205كم/ساعة، أمّا عن مصروف الوقود لهذا الطراز؛ فيبلغ مصروفه 10.7 لتر/100كم على الطرق الداخليّة، ويبلغ 6.0 لتر/100كم على الطرق الخارجيّة؛ أي أن هذا الطراز اكثر كفاءة في استهلاك الوقود من الطراز السابق على الطرق الداخليّة.

عملت شركة بيجو على تزويد واحد من الطرز الأخرى بمحرّك يحتوي على نفس عدد سلندرات المحرّك السابق كما أن سعته تبلغ 2.0 لتر أيضاً؛ إلا أن هذا المحرّك يولّد قوّة تصل إلى 177 حصاناً، وينتج عزماً يصل إلى 202 نيوتن.متر، ويرتبط هذا الطراز كذلك بناقل حركة يدويّ بخمس سرعات، وتصل سرعته القصوى إلى 221كم/ساعة، ويتسارع من الثبات إلى 100كم/ساعة خلال 8.2 ثانية فقط، ويبلغ مصروفه من الوقود 11.8 لتر/100كم عند السير على الطرق الداخليّة، وينخفض مصروفه إلى 6.5 لتر/100كم على الطرق الخارجيّة، وهذا يعني أن الطراز الأخير هو أقوى الطرز وأكثرها استهلاكاً للوقود.

المحركات الأخرى

تم تزويد أحد الطرز بمحرّك ديزل توربينيّ يحتوي على 4 سلندر وتبلغ سعته 1.6 لتر، ويمكن لهذا المحرّك توليد قوّة تبلغ 90 حصاناً فقط ولكنّه ينتج عزماً يصل إلى 215 نيوتن.متر، ويعدّ هذا المحرّك أضعف محرّكات الديزل على الإطلاق، ويرتبط هذا الطراز بناقل حركة يدويّ بخمس سرعات، وتصل سرعته القصوى إلى 179كم/ساعة، ويمكنه التسارع من الثبات إلى 100كم/ساعة خلال زمن يتراوح بين 12.5-12.8 ثانية، ويبلغ مصروفه من الوقود 6.2 لتر/100كم على الطرق الداخليّة، ويبلغ 4.4 لتر/100كم على الطرق الخارجيّة، كما عملت الشركة على إنتاج طراز آخر يحتوي على محرّك بنفس السعة غلا أنه يولّد قوّة تصل إلى 109 حصان.

تحتوي بعض طرز بيجو 307 على محرّك ديزل آخر تبلغ سعته 2.0 لتر، وهو محرّك توربينيّ يحتوي على 4 سلندر ويمكنه توليد قوّة تصل إلى 136 حصاناً، وينتج عزماً يصل إلى 320 نيوتن.متر، ويرتبط أحد هذه الطرز بناقل حركة أوتوماتيكيّ بستّ سرعات، وتصل سرعته القصوى إلى 203كم/ساعة، ويمكن لهذا الطراز التسارع من الثبات إلى 100كم/ساعة خلال 10.1 ثانية، ويبلغ مصروفه من الوقود 9.3 لتر/100كم على الطرق الداخليّة، وينخفض إلى 5.2 لتر/100كم على الطرق الخارجيّة، ويرتبط الطراز بناقل حركة يدويّ بستّ سرعات ويبلغ مصروفه من الوقود 7.1 لتر/100كم على الطرق الداخليّة، ويبلغ 4.5 لتر/100كم على الطرق الخارجيّة.

توجد طرز أخرى تمّ تزويدها بمحرّك ذو وقود مرن يحتوي على 4 سلندر وتبلغ سعته 1.6 لتر، ويستخدم كلاً من البنزين والإيثانول E85، ويمكن لهذا المحرّك توليد قوّة تصل إلى 109 حصان، وينتج عزماً يبلغ 147 نيوتن.متر، ويرتبط واحد من طرز هذا المحرّك بناقل حركة يدويّ بخمس سرعات، وتصل سرعته القصوى إلى 190كم/ساعة، ويمكنه التسارع من الثبات إلى 100كم/ساعة خلال 10.7 ثانية، ويبلغ معدّل مصروفه من الوقود 7.3 لتر/100كم، أمّا الطراز الآخر فيرتبط بناقل حركة أوتوماتيكيّ بأربع سرعات ويبلغ معدّل مصروفه من الوقود 8.3 لتر/100كم، ويجدر التنبيه إلى تأثير اختلاف الطرز على اسعار السيارات بشكل كبير.

بيجو 307 2007 من الداخل والخارج

عملت الشركة على إطلاق هذه السيّارة بالعديد من الإصدارات، ومنها: إصدارات الهاتشباك التي تحتوي على خمسة أبواب، وإصدارات الكابورليه التي تحتوي على بابين فقط، وتمّ تزويد الطرز القياسيّة من هذه الإصدارات بمصابيح هالوجين لوحدات الإنارة الأماميّة والخلفيّة بينما تمّ تزويد بعض الطرز بمصابيح زينون لوحدات الإنارة الأماميّة بدلا من مصابيح الهالوجين ضمنّ الميّزات الإضافيّة، كما قامت الشركة بتزويد جميع طرز هذه السيّارة بخزّان وقود تبلغ سعته 60 لتراً، وقامت بتوفير هذه السيّارة بالعديد من الألوان المختلفة، ومنها: اللون الأسود واللون الفضّي.

ميّزات الترفيه والأمان

تحتوي بيجو 307 على الكثير من ميّزات الأمان القياسيّة، ومنها: نظام مراقبة الجر الذي يمنع العجلات من الانزلاق عند الضغط بقوّة على دوّاسة المكابح، ونظام التحكّم الإلكتروني في الثبات؛ وهو نظام يعمل على مراقبة العجلات ومعرفة أماكن الانزلاق الموجودة في كل واحدة منها وتطبيق المكابح آليّاً لمنعها من الانزلاق من أجل توفير المزيد من السيطرة والثبات للسائق، كما تحتوي هذه السيّارة على العديد من ميّزات الترفيه القياسيّة أيضاً؛ حيث تمّ تزويد بعض الطرز بنظام تكييف قياسيّ يمكنه توفير درجات الحرارة الملائمة للرّكاب بالإضافة نظام تثبيت السرعة وعجلة القيادة متعددة الوظائف.

right curve arrow

بيع كل شئ على السوق المفتوح

left curve arrow
كاميرات - تصوير ملابس موبايلات لابتوب - كمبيوتر العاب فيديو تلفزيون - شاشات
أضف إعلان الآن
أرسل ملاحظاتك لنا
لا تفوّت عليك هذه الصفقات